轮胎的使用寿命与本身的质量有关,但在使用和保管中如做到以下几点,将会大大提高其行驶里程。
(1)行车中严格控制轮胎温度。车辆在运行中,由于胎面和胎侧不断地受到伸张和压缩,使橡胶分子与分子之间、帘线与橡胶之间、内胎与外胎之间、轮胎与轮辋之间以及轮胎与路面之间产生摩擦而生热。长途行驶或在炎热的夏季行驶时轮胎的温度将会不断升高,使轮胎材料的机械性能下降,磨损增加,并且容易造成帘布脱层、帘线松散折断,如果胎温升至
95℃就有爆裂的危险。通常,轮胎温度由0℃升到100℃时,轮胎的卡普伦帘线强度大约降低20%,而橡胶的强度及其与帘线的吸附力大约降低50%,所以,要保证轮胎温度不超过
90℃。
(2)掌握轮胎的充气标准,保证轮胎气压在规定值。轮胎气压过低都将使磨损增加,行驶里程减少。当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使车轮受到的动载荷增加,容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时,影响更为严重。
(3)严格控制轮胎所受负荷,禁止超载。超载将使轮胎变形增加,胎体承受的应力加大,胎面与路面的接触面积增大,相对滑移加剧。
(4)保持车辆转向、制动、行驶机构技术状况良好。前轮前束、外倾过小,将使胎面内缘磨损严重前束、外倾过大,胎面外缘磨损严重。制动器装配过紧,将使轮胎转动不平顺而产生滑移、拖曳、磨损增加。车轮的不平衡度过大,横拉杆球接头松旷、主销间隙过大时,使转向轮行驶中的震动加剧,也会加速轮胎的磨损。
(5)合理选用和搭配轮胎。轮胎尺寸应与车型相适应,尺寸过大,会降低轿车的推进力;尺寸过小,会使轮胎超负荷。在良好的沥青、混凝土路面行驶,应选用较小花纹轮胎;在土路或其他恶劣路面行驶的轿车,应视情况选用大花纹轮胎。要综合考虑轮胎的花纹形状、花纹高度、新旧程度以及道路情况等各种因素,合理搭配,按期实施轮胎换位。
(6)严格遵守驾驶规程。起步不可过猛,尽量避免频繁使用制动和紧急制动;在转弯和坏路面行驶时,要适当减速,超越障碍物时,要防止轮胎局部严重变形或刮伤胎面;不要将车停在有油污和纲渣聚集的地方;不要在停车后转动方向盘。
(7)认真做好封存车辆轮胎的封存工作,防止轮胎受雨淋和阳光的直接照射而加速老化。